您现在的位置是:星潮映刻 > 知识
VinFast sắp trình làng mô tô điện, mạnh ngang xe xăng 1.000 phân khối?
星潮映刻2026-01-22 04:06:23【知识】4人已围观
简介Sau ô tô điện và xe máy điện phổ thông,
Sau ô tô điện và xe máy điện phổ thông,ắptrìnhlàngmôtôđiệnmạnhngangxexăngphânkhố VinFast dường như đang lên kế hoạch táo bạo hơn, khi "rục rịch" lấn sân sang phân khúc mô tô điện phân khối lớn.
Theo đó, những thông tin, hình ảnh rò rỉ gần đây trên mạng xã hội cho thấy, nhiều khả năng hãng xe Việt Nam đang chuẩn bị tung ra thị trường loạt xe điện hai bánh mới với nhiều cấu hình công suất, nhưng đều định vị ở nhóm mô tô phân khối lớn.
Trong đó đáng chú ý có mẫu xe trang bị động cơ sản sinh công suất lên đến 50.000 Watt, được đánh giá có khả năng vận hành ngang với mô tô dùng động cơ xăng dung tích 600cc - 1.000cc. Với đặc tính mô-men xoắn tức thì của động cơ điện, mẫu xe này hứa hẹn mang đến khả năng tăng tốc nhanh, yếu tố vốn là lợi thế rõ rệt của mô tô điện so với xe dùng động cơ đốt trong.

Thông tin về việc VinFast đang "rục rịch" mở bán mô tô điện hiệu năng cao đang thu hút sự quan tâm
ẢNH: HỘI XE ĐIỆN VINFAST VIỆT NAM
Các mẫu mã còn lại có thể được định vị thấp hơn. Nhiều khả năng nằm ở nhóm maxi-scooter điện, có công suất khoảng 4.500 Watt, tốc độ tối đa xấp xỉ 100 km/giờ, hướng tới nhu cầu di chuyển đường dài hoặc sử dụng thường ngày. Cách tiếp cận đa cấu hình này cho thấy VinFast đang cân nhắc kỹ lưỡng bài toán thị trường, thay vì chỉ tạo ra một mẫu xe mang tính phô diễn công nghệ.
Nếu kịch bản này trở thành hiện thực, VinFast sẽ là hãng xe Việt Nam hiếm hoi tham gia sân chơi mô tô điện, nơi lâu nay chỉ có sự hiện diện của các thương hiệu quốc tế đến từ châu Âu, Mỹ hay Nhật Bản. Đây cũng là bước đi cho thấy tham vọng mở rộng biên độ sản phẩm của VinFast, vượt ra ngoài khuôn khổ phương tiện di chuyển thuần túy để tiến sâu hơn vào lĩnh vực công nghệ và trải nghiệm.
Mặc dù vậy, việc VinFast nghiên cứu mô tô điện phân khối lớn không quá bất ngờ nếu đặt trong bối cảnh chiến lược dài hạn của hãng. Bởi trong vài năm trở lại đây, hãng xe Việt Nam liên tục mở rộng danh mục xe; từ xe máy điện phổ thông, ô tô điện đô thị cho đến xe buýt điện và các dòng xe chuyên dụng. Mô tô điện có thể được xem là mảnh ghép còn thiếu trong hệ sinh thái phương tiện chạy điện mà hãng đang xây dựng.
"Miếng bánh" mới không dễ nhằn
Trên thực tế, VinFast không phải là doanh nghiệp Việt đầu tiên làm mô tô điện. Trước đó, Nuen Moto đã từng gây chú ý với mẫu Nuen N1-S. Đây có thể xem là mẫu mô tô điện phân khối lớn đầu tiên do doanh nghiệp trong nước phát triển. Mẫu xe này sở hữu động cơ công suất khoảng 24.000 Watt, tốc độ tối đa khoảng 130 km/giờ, phạm vi hoạt động lên tới gần 245 km sau mỗi lần sạc đầy và hỗ trợ sạc nhanh. Đáng chú ý, dù đã công bố và giới thiệu xe nhưng đến thời điểm hiện tại, Nuen Moto vẫn đang đối mặt với không ít thách thức và chưa thể bàn giao N1-S đầu tiên đến tay người dùng.

Trước VinFast, Nuen Moto là thương hiệu Việt đầu tiên đặt chân vào mảng xe mô tô điện, tuy nhiên hãng xe này hiện vẫn chưa thể bàn giao xe cho người dùng
ẢNH: N.D
So với đối thủ "non trẻ" này, VinFast có lợi thế rõ rệt về quy mô, tiềm lực tài chính và nền tảng công nghệ đã tích lũy từ mảng ô tô điện. Hiện hãng xe Việt Nam gần như đã làm chủ hệ thống pin, động cơ điện, phần mềm điều khiển và khả năng quản lý nhiệt; đồng thời đủ điều kiện để sản xuất quy mô lớn. Ngoài ra, mạng lưới trạm sạc và trạm đổi pin đang được triển khai cũng có thể trở thành lợi thế dài hạn giúp hãng có thể mở rộng phát triển và sớm chiếm lĩnh "miếng bánh" mô tô điện.
Tuy nhiên, khách quan nhìn nhận, mô tô điện vẫn là một phân khúc xe kén khách. Ngay cả trên thế giới, các hãng xe tên tuổi như Harley-Davidson, Zero Motorcycles... dù đã đặt chân vào phân khúc xe này từ rất sớm, nhưng đến nay cũng chỉ chiếm thị phần khiêm tốn.
Trong khi đó tại Việt Nam, nơi thị trường mô tô phân khối lớn nói chung vốn đã hẹp, mô tô điện lại càng khó phổ cập. Theo nhiều chuyên gia trong ngành, giá bán cao, quãng đường di chuyển hạn chế, thời gian sạc hay đặc biệt là thói quen người dùng vẫn là những rào cản lớn với loại xe này.
Hiện tại, VinFast vẫn chưa công bố thông tin chính thức về kế hoạch mở bán mô tô điện hiệu năng cao. Hình ảnh lan truyền được cho là rò rỉ từ một sự kiện nội bộ của hãng. Mặc dù vậy, nếu những thông tin trên là sự thật, đây sẽ là tín hiệu đáng chú ý. Bởi điều này ít nhiều cho thấy hãng xe Việt Nam không chỉ dừng lại ở phân khúc xe phổ thông, mà đang sẵn sàng bước vào những sân chơi khó hơn, nơi năng lực công nghệ và bản lĩnh thương hiệu được đặt lên bàn cân.
很赞哦!(7)
上一篇: 68.6亿!葛洲坝集团联合体预中标流域生态治理大单
下一篇: 日本官员叫嚣“拥核”,俄方表态
相关文章
- 小学副词填空题及答案汇总
- 《最美的回忆》(六哲演唱)的文本歌词及LRC歌词
- 武切维奇24+15加兰35+8 阿伦14+12公牛送骑士三连败
- What I Learned From a Week in Chilean Patagonia: The World's Wildest Frontier
- 粉刷墙壁的步骤 粉刷墙壁对比注意事项
- เหตุใดนานาชาติ อาจไม่ค่อยเห็นใจไทย ในความขัดแย้งกับกัมพูชา
- 科技赋能垃圾分类数据管理
- 《TheYouQuiz》PC版下载 Steam正版分流下载
- 欢迎来到撒丁尼亚!《碧蓝航线》2月重磅版本携多重活动惊喜来袭
- แม่น้ำกก: ชีวิตชาวเชียงราย เมื่อน้ำที่มีสารหนูถูกสูบมาทำน้ำประปา
热门文章
站长推荐
Vụ CIPCO: Thay đổi tội danh của bị can tặng quà cựu Bí thư, Chủ tịch Cần Thơ cũ

[新浪彩票]足彩25189期冷热指数:水晶宫赢球止颓
Top 10 Lessons I've Learned On Retreats

แม่น้ำกก: ชีวิตชาวเชียงราย เมื่อน้ำที่มีสารหนูถูกสูบมาทำน้ำประปา

“好戏安徽”第四季大幕开启

宁波餐饮商家集体退出外卖平台?回应来了
Bảng huy chương của đoàn Việt Nam tại SEA Games 33 phân theo môn

[新浪彩票]足彩第25189期大势:美因茨信心不足
友情链接
- 高血压患者每天吃盐应少于克
- 曝王子邱胜翊插足他人婚姻
- “成都女子家门口遇害案”一审公开开庭审理
- 多部门:到2027年底电动汽车充电服务能力翻倍增长
- 南京博物院馆藏名画现身拍卖市场,江苏文旅厅回应
- 普什模具公司召开骨干员工2018年度考核总结及2019年责任书签订会议
- 南京博物院馆藏名画现身拍卖市场,江苏文旅厅回应
- 中铁隧道局荣获“中国建造隧道工程品牌企业”
- 盛大革新,热血传奇弃点卡收费,经典装备变新宠
- 潮水上涨男子被困防浪石,浦东消防紧急救援
- (投资中国)海斯坦普亚太区首席执行官:中国成为不可或缺的创新策源地
- 智能垃圾分类箱垃圾亭陆续投入使用 环保积分可兑换日用商品
- 自建充电站将停止运营?保时捷中国回应
- 陈柏霖修杰楷涉嫌逃兵役被拘提
- 普京:中俄关系是国际舞台上的重要稳定因素
- 三角洲行动m4a1无后座改枪方案推荐 m4a1改无后座方案攻略
- 保时捷中国回应郑州一门店经营异常:正在核查事实
- 江西彭泽县通报一车辆坠水致8人死亡事故
- 哪里有装修设计师 找装修设计师的好处
- 《TheJokersGame》PC版下载 Steam正版分流下载